• CAT中压10kv发电车抢修

    应客户要求,一台CAT3516中压10KV发电车故障,深夜立刻动身前往抢修,一小时到现场,处理好了故障。

  • CAT卡特发动机传感器销售

    CAT卡特发动机传感器266-0136

  • CAT卡特发电机组、卡特发动机维护保养

    CAT卡特发电机组、卡特发动机维护保养

    CAT主要保养内容(由于各款发电机组性能及使用状况差异,所列标准仅供参考,应视具体情况来操作)
    日常维护:
    1、检查各旋转件联接螺栓是否松动,及时拧紧;
    2、检查油底壳中机油平面,不足时,应添加机油;
    3、检查油箱油量;
    4、检查水箱水面;
    5、检查油、水管路接头;
    6、检查进、排气管与气缸垫片的密封;
    7、清除表面油渍和灰尘,保持机房整洁;

    适用于备用发电机组的保养方案:(如住宅小区、大厦、医院、机关单位、景区、工厂等很少停电的地方,仅用于消防、停电检修等时候才用的备用发电机组)
    常规保养:在日常维护的基础上,每半年或一年做一次保养即可
    1、对发电机组水、电、油、气等进行全面的检查,确认机组是否正常;
    2、空载试机5-10分钟,使机组得到充分的润滑;通过听、看、闻等方法判断机组使用状况;
    3、更换空气滤、柴油滤、机油、机油滤、水滤、油水分离器滤芯等耗材;
    4、更换散热水箱冷却液、水箱宝;
    5、添加蓄电池电池液或蒸馏水;
    6、保养完成后,对机组进行再一次检查,并进行清洁打扫;
    7、空载试机5-10分钟,对机组各项性能参数进行记录,提出合理化建议,客户验收。

    适用于长期运行发电机组的保养方案:(如施工工地、经常停电的工厂、变压器负荷不够、项目测试、无法拉市电的地方等,需要经常或持续运行的发电机组)
    一级技术保养:(50-80小时)在日常维护的内容上增加
    1、清洁空气滤清器,必要时更换;
    2、更换柴油滤清器、空气滤清器、水滤器;
    3、检查检查传动皮带的紧张程度;
    4、对所有注油嘴、润滑部位加润滑油;
    5、更换冷却水

    二级技术保养:(250-300小时)在日常维护和一级保养的内容上增加
    1、清洗活塞、活塞销、气缸套、活塞环、连杆轴承并检查其磨损情况;
    2、检查滚动主轴承内外圈有没松动现象;
    3、清除冷却水系统水道内的水垢、泥沙;
    4、清除气缸燃烧室和进排气道内的积炭;
    5、检查气门、气门座、推杆和摇臂等配合磨损情况,并进行研磨调整;
    6、清洗涡轮增压器转子积炭,检查轴承、叶轮磨损情况,必要时应予以修换;
    7、检查发电机与柴油机联接器螺栓是否松动、滑牙,发现问题应予修换。

    三级技术保养:(500-1000小时)在日常维护、一级保养、二级保养的内容上增加
    1、检查调整喷油提角;
    2、清洗燃油箱;
    3、清洗油底壳;
    4、检查喷油咀雾化情况

  • 电喷与电子调速如何区分?

    柴油发动机燃油系统通常可分为三个大类:
    纯机械式燃油系统
    机械式执行器,加上电子调速器
    全电子式燃油系统,即电子喷油系统(俗称“电喷”)

    1.机械式燃油系统

    0

    卡特彼勒现在已不生产机械式燃油系统的发动机,特点:
    直接用手柄控制油门大小
    油门大小即阀的开度或者说油道的截面积
    由弹簧/飞锤机构来稳定转速
    通常会有一个燃油(电磁阀)线圈(英文缩写为FS),除此之外,都是不带“电”的

    2.机械式执行器配合电子调速器

    01

    如卡特3500系列不带B或C的产品(卡特彼勒现在已很少生产这类产品)。竞争对手产品如康明斯PT泵式、三菱、强鹿,特点:
    机械式执行器,通常会看到拉杆机构
    具有电子调速器,但通常不是基于微处理器的,通俗地说是不带电脑的
    电子调速器不能被称为ECM
    最大弱点在瞬态响应不如电子喷油系统好
    俗称“电调”,好象与“电喷”一样或类似,易糊弄人
    3412PEEC与这种系统类似,但高级一些。卡特从这一机型开始引入第一代ECM,油门齿条由ECM控制,并且有齿条位置反馈、空燃比控制等。

    3.电子喷油系统
    02

    卡特柴油发动机现在几乎全部是电子喷油系统了,如卡特C系列、3500B/C系列。其他公司如MTU2000/4000系列、Volvo的D系列,特点:
    具有基于微处理器的ECM或称ECU,即有“电脑”的
    用电磁阀开启的时间长短来代替以前的油门控制,实际上,已经没有了传统意义上的“油门”
    每一个气缸的喷油量都是单独控制的,控制精度非常高,这是前述两类燃油系统做不到的,这也是鉴别电喷系统的关键因素
    卡特的电喷系统有两种形式:电子单体泵(EUI)与燃油共轨系统
    虽然卡特的Data Sheet里称Governor Type为Electronic,但是要注意ECM与前述的电子调速器已经是完全不同的概念了
    由于没有机械部件产生动作延迟,所以电喷发动机的稳态与瞬态反应都非常好,而且可编程(刷入不同的Flash File),以适应不同的应用的发动机(工业用、发动机用……等)
    外表特点是更多的传感器,所以也有更多的提醒与保护。

  • CAT卡特发动机故障代码说明

    CAT卡特发动机故障代码说明

    闪码 CID-FMI SPN-FMI 闪码说明 不能起动 低功率 减少转速 熄火
    00 001 275.5 540 545-05 545-05 乙醚起动继电器打开/与+batt短路
    002 276 539 545-06 545-06 乙醚起动继电器与地面短路
    12 12 134 264 266-02 266-02 无输入喷油曲柄安装不当
    13 131 88.5 171 174-03 174-03 燃油油温打开/与+batt短路
    132 89 170 174-04 174-04 燃油油温与地短路
    21 211 311.5 617 262-03 620-03 5vDC传感器发动机油压打开/与+batt短路
    212 312 616 262-04 620-04 5vDC传感器发动机油压打开/与+batt短路
    213 340.5 675 263-03 678-03 数字传感器/与+batt短路
    214 341 674 263-04 678-04 数字传感器/与地面短路
    24 241 51.5 97 100-03 100-03 发动机油压打开/与+batt短路
    242 52 96 100-04 100-04 发动机油压打开与地面短路
    25 251 51 102 273-00 102-00 增压器输出端压力超高
    252 52.5 99 273-03 102-03 增压器输出端压力打开/与+batt短路
    253 53 98 273-04 102-04 增压器输出端压力与地短路
    26 261 55.5 105 274-03 108-03 大气压打开/与+batt短路
    262 56 104 274-04 108-04 大气压与地短路
    27 271 56.5 107 110-03 110-03 发动机冷却液温度打开与+batt短路 X X X
    272 57 106 110-04 110-04 发动机冷却液温度与地短路 X X X
    28 28 52 78 91-13 91-13 油门开度校准标准 X X
    32 32 49.5 83 91-08 91-08 油门开度信号异常 X X
    34 341 96 188 320-02 190-02 速度/正时传感器无信号 X
    342 100.5 179 320-11 190-11 速度/正时传感器发生机械故障 X
    343 362.5 721 342-02 723-02 补用机无补用机信号显示 X
    344 367 712 342-11 723-11 补用机速度传感器机械故障 X
    37 371 48.5 91 94-03 94-03 燃油压力打开与+batt短路
    372 49 90 94-04 94-04 燃油压力与地短路
    373 89 172 175-03 175-03 机油油温打开与+batt短路
    374 89.5 171 175-04 175-04 机油油温与地短路
    38 381 87.5 169 172-03 172-03 进气歧管温度打开与+batt短路 X X X
    382 88 168 172-04 172-04 进气歧管温度与地短路 X X X
    42 42 120.5 115 261-13 228-13 发动机正时校正 X X X X
    51 51 85 166 168-02 168-02 系统压力不稳定 X X
    53 53 254-12 电子控制模块发生故障 X X X X
    56 561 118 232 253-02 234-02 模块不配套
    562 556.5 1109 268-02 1111-02 检查程序参数 X X
    58 58 324 630 247-09 639-09 J1939数据通讯总线 X X
    72 721 331 640 1-11 651-11 喷油气缸#1发生故障 X X
    722 331.5 641 2-11 652-11 喷油气缸#2发生故障 X X
    73 731 332 642 3-11 653-11 喷油气缸#3发生故障 X X
    732 332.5 643 4-11 654-11 喷油气缸#4发生故障 X X
    74 741 333 644 5-11 655-11 喷油气缸#5发生故障 X X
    742 333.5 645 6-11 656-11 喷油气缸#6发生故障 X X
    闪码 EID码 SPN-FMI码 闪码说明
    35 103 174 004 0190-16 发动机停车-停机
    63 54.5 79 005 0094-15 燃油滤清器降温
    63 55 78 006 0094-16 燃油滤清器关断
    61 63 94 015 0110-16 冷却液温度过高-降温
    61 55 110 016 0110-00 冷却液温度过高-关断
    61 62.5 95 017 0110-15 冷却液温度过高-警报
    64 94 156 025 0172-16 进气空气温度过高-降温
    64 93.5 157 027 0172-15 进气空气温度过高-警报
    46 59 82 039 0100-18 发动机油压过低-减速
    46 50.5 99 040 0100-01 发动机油压过低-停机
    65 95 158 054 0174-16 燃油油温过高-降温
    65 87 174 055 0174-00 燃油油温过高-关断
    65 94.5 159 056 0174-15 燃油油温过高-警报
    62 64.5 93 057 0111-18 冷却液液位过低-减速
    62 56 110 058 0111-01 冷却液液位过低-关断
    62 64 94 059 0111-17 冷却液液位过低-警报
    63 47 94 095 0094-00 燃油滤清器警报
    63 47 94 096 0094-00 燃油压力过高
    46 58.5 83 100 00100-17 机油压力过低-警报
    35 95 190 190 0190-00 发动机飞车-警报
  • CAT 3516高压发电机组维护保养

    3516b

    广州4台2500KVA 3516B 10.5KV高压发电机组常年维护保养服务。

  • CAT卡特发动机配件销售

    CAT卡特发动机的零件: 
    · 发动机配件包括:活塞、缸套、汽缸盖、阀门、凸轮轴、活塞环、轴承、起动机&发电机、衬垫、HEUI机油冷却系统、涡轮增压器、曲轴、发动机轴承。
    · 传动件包括:终端驱动、扭矩变速器、差速器、变速箱、转向离合器、叶轮、传动泵、盘片。
    · 滤清器:空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器及其它。
    · 底盘零件:链轨总成、支重轮、托带轮、驱动轮齿圈、引导轮、履带板、齿块、涨紧弹簧、履带螺栓螺母、销轴销套及其它。
    · 变速箱和终传动零件:大齿轮、行星轮、小齿轮、承载器、磨擦片、销轴及其它。
    · 液压密封件和其它零件:液压密封包(斗杆、斗臂和铲斗)、O型圈、成套密封垫、球轴承及其它。
    · 电气路部件: 启动马达、发电机、稳压器及其它。

    欢迎选购:0755-27491055

  • CAT卡特3500系列发动机保养说明

    卡特3500系列发动机保养

    1.需要时即进行的保养
    冷却系统冷却液液祥(2级) —采样
    发动机空气滤清器滤蕊—更换
    发动机机油滤清器—更换
    大修考虑事项
    气门杆凸出量—测量/记录

    2.每天的保养
    空气起动马达润滑器油位—检查
    储气罐水和沉物—排放
    控制仪表板—检查
    冷却系统冷却液液位—检查
    被驱动动设备—检查/更换/润滑
    发动机空气滤清器保养指示器—检查
    发动机空气预滤清器—清洁
    发动机油油位—检查
    燃料滤清器压差—检查
    动力输出离合器—检蜜调整/润滑
    围绕发动机检查

    3.每250个工作小时的保养
    蓄电池电解液液位—检查
    发动机机油油样—采样

    4.初次1000工作小时
    冷却系统冷却液液样(1级) —采样
    冷却系统补充用冷却液添加剂(SCA) —测试/添加
    发动机安装基座—检查
    发劫机转速/正时传感器一清洁/检查
    松动传感器—清洁/检查
    气门杆凸出量—测量/记录

    5.每1000工作小时
    后冷却器冷却水—排放
    交流发电机—检查
    皮带—检查/调整/更换
    空燃混合器空然比—检查/调整
    曲轴减振器—检查
    发动机—清洁
    发动机曲轴箱呼吸器—清洗
    发动机机油—更换
    发动机机油小滤清器(辅助)—更换
    发动机机油滤清器—更换
    发动机气门间隙和桥臂一调整
    发动机气门旋转器—检查
    排气管道—检查
    然气压力调节器—检查
    然气压力调节器冷凝水—排放
    软管和卡箍—检查/更换
    点火系统火花塞—检查/调整/更换
    点火系统正时—检查/调整
    空气进气系统—检查
    散热器—清洁

  • CAT卡特比勒发电机组介绍

    catlogo

    美国卡特彼勒(CATERPILLAR)公司创建于1863年,位于美国依利诺斯洲的总部占地面积达3200000平方米,全球雇员超过68000人。1998年全球营业总额达208亿美元,是世界上最大的工程机械和建筑机械的生产商,也是全球高品质柴油发电机组和天然气机组的首席供应商。九六、九七、九八、九九年连续四年被美国《财富》杂志评为工业及农业设备制造行业排名第一及全球500家大企业中排名第43位。卡特彼勒于1939年开始推出发电机组,CAT发动机的生产力和耐用性已久经考验,而发电机组在世界各地多种应用范围的可靠性更广泛地赢得了用户的信赖。

    历史悠久,技术领先
    卡特彼勒(CATERPILLAR)公司自1931年起设计及生产发动机,于1939年,开始推出发电机组。累积了将近80年的设计和生产经验,技术完善面成熟,已成为世界主要发电机组制造产之一,尤其值得注意的是卡特彼勒发电机组是行业内唯一从发动机、发电机、控制系统部分均由卡特彼勒公司一家生产厂统一设计、制造、测试及保用,这种设计、生产的一体化、匹配的最优性,使得卡特彼勒发电机组的先进性、耐用性在行业内一直处于领导地位。

    卡特彼勒产品能在严酷的环境条件下作业,寿命和大修时间长,运行费用低,从而羸得了世各地用户的广泛称许,同时,也树立了关于性能,耐用性,质量和价值的行业典范,是目前全球最优秀的发电机组产品。

    国际标准认证
    所有CAT动力系统的设计、制造和试验都在符合ISO9001标准的工厂中进行。为了保证产品能造就最恶劣的环境,卡特彼勒公司每一种型号的发电机组在正式投产前都经过严格的样机试验,包括发动机、发电机、控制设备和开关的样机或代表性研制型号都作为完整的系统进行试验,试验项目包括:排气、额定功率运行、燃油消耗、谐波分析、报警与关机装置的功能、冷却系统性能和单级负载突增。尤其是控制系统(EMCPⅡ)在生产前必须经过防震、高温、水浸、超低温等严格测试。CATERPILAR动力系统满足或超过下列规范和标准的要求:ABGSM  TM3、AS1359、AS2789、BS5514、DIN6271、DIN6280、EGSA101P、IEC34/1、ISO8528、JEM1359、NEMA MG-1、VDE0530。正是由于卡特彼勒这种设计、生产、测试、保用的唯一性,使得卡特彼勒的产品能在严酷的环境条件下作业,寿命长兼且运行费用低,从而赢得了世界各地用户的广泛称许,同时也树立了关于性能、耐用性、质量和价值和行业典范。
    完善的售后服务体系
    CATERPILAR(卡特彼勒)拥有全球最庞大及完善的零件供应系统,在160个国家有1,400个分销处,采用人造卫星追踪的电脑化SEARCH系统,连接全球14个零件分销中心 ,储存有超过500,000种零件。

     

CAT卡特发电机维修、配件服务